Relé de sobrecarga bimetálica en miniatura de 193-K.Protege el motor contra sobrecarga y pérdida de faseClase de viaje 10Interruptor auxiliar 1N/o y 1N/C.Montaje directo estable y resistente a impactos en contactor de 100 K.Contacto de disparo integrado 95//96 y contacto de señal 97//98Reinicio automático/manual seleccionable en el dispositivoindicación de disparo visibleProbar/activar el actuadorDetenga el actuadorRelé de sobrecarga Allen Bradley, corriente nominal de 4 A, 2 contactos auxiliares – 193-KB40Mantenga su motor funcionando de manera eficiente con este relé de sobrecarga de la gama Allen Bradley de Rockwell Automation. El dispositivo bimetálico protege el equipo conectado contra la corriente de sobrecarga y la pérdida de fase, evitando daños causados por sobrecalentamiento. Se encaja en un contactor de la serie 100-K para crear una conexión estable y resistente a impactos. Dos contactos auxiliares permiten conexiones adicionales a la bobina, lo que facilita su cableado. Puede utilizar este relé de sobrecarga en aplicaciones como arrancadores de motor y centros de control de motor.• Amplio rango de temperaturas de funcionamiento de -20 °C a +60 °C significa que es adecuado para usar en entornos hostiles• Los terminales roscados le ayudan a realizar conexiones eléctricas seguras que no se desplazarán por vibración• Elección de restablecimiento automático o manual para un uso flexibleEstándares y certificaciones• IEC/EN 60947-1,-4-1,-5-1• UL 508• CSA 22.2 Núm. 14• Marcado CE• Homologación cULus (archivo núm. E33916, guía NKCR, NKCR7)¿Cómo funciona un relé bimetálico de sobrecarga?Un relé de sobrecarga bimetálico como este incluye una tira fabricada de dos metales que se expanden a diferentes velocidades cuando se calientan. La corriente fluye a través de esta tira, y cuando excede un valor establecido, los metales se doblan, rompiendo el circuito para desconectar la alimentación a la bobina del contactor.